恩施自治州华泰交通建设有限公司

我公司于2000年8月15日经主管部门批准成立。公司名称为"恩施自治州华泰交通建设有限公司"，它是以恩施州公路管理局控股的全民所有股份制企业，它是根据国家西部大开发的战略布置，更好地适应当前市场经济走规模化发展，以原恩施州路桥建设总公司为龙头，强强联合全州六县两市公路系统路桥公司而组建成立。公司董事长、法人代表田宏章，注册资金7300万元，固定资产8300万元。公司主营：各类道路、桥梁工程及附属设施的设计施工。
　　公司下设办公室、工程部、经营部、财务部、人力资源部、安全生产办公室、物资设备分公司及５个项目分公司。拥有各类专业技术人员1080人，其中，有高级技术职称人员67人，中级技术职称人员324人。
　　我公司拥有各类施工机械及运输设备400台（件），检测设备180台（件），具备从事高等级公路路基、路面工程设计施工和山区道路设计施工以及各类大中型桥梁设计施工能力，也是恩施州唯一一家具有五十余年道路、桥梁设计施工历史的公路工程施工总承包二级资质施工企业。
　　恩施自治州华泰交通建设有限公司近十年来在上级主管部门的领导下，全体干部职工克服困难、顽强拼搏，占领市场，先后在宜黄、黄黄、京珠、汉十等高速公路建设领域取得一席之地，在全州318国道349.365km、209国道364.62km两条国道及鸦来、东大、建红、椒石等11条省道的改、扩建创造出辉煌的业绩。
　　1989年~1990年公司组建的恩施施工处修建州城内第一座横贯清江河大桥--恩施清江河大桥，结束州城内几十年交通不便的历史，从而为恩施更好、更快地发展作出了一份贡献。
　　1990年~1995年，公司组建的鄂西施工外奔赴宜黄高速公路，在项目经理谭必乔带领下，第一次走出山门，先后在江宜段、汉沙段承建路基41.22km，路面20km建设任务，工程质量合格率达100%。
　　1993年~1995年公司修建的鹤峰江坪河大桥，单拱跨度达105米，它连接湘、鄂两省，有力地支持了两省经济、文化的交流与发展。
　　公司承建的野三河大桥，它的净空高度在全省也名列前茅，为318国道在恩施州境内成为运输大动脉起到重要作用。
　　1996年~1998年，公司组建的恩施州路桥公司恩施施工处，承建黄黄高速公路路基路面33.6km的建设任务，并取得优异的成绩，在一期工程中作为样板工程予以推广，工程质量合格率100%。
　　1998年~1999年公司承建了我省建设规模最大、技术标准最高，并是首次利用世行贷款建设的京珠高速公路江夏段25km的路基施工任务。严格的管理，科学的施工，被指挥部在1999年4月20日授予"创精品工程优胜单位"称号。
　　1999年~2001.8，公司又继我省宜黄、黄黄、京珠高速公路之后，在总经理秦斌同志的带领下承建了第四条高速公路--汉十高速公路许武段的建设任务。
　　1990~2005年十余年时间里，公司先后承建了恩施州境内两条国道318国道和209国道以及建红、东大、椒石等11条省道的改、扩建任务，共完成公路建设1600公里，安保工程500公里。恩施是一个山高路险，地质多变而又贫困的山区，我们就是凭着顽强拼搏、优质高效的企业精神，在全省公路建设市场取得了一席之地。当然公司的发展和进步，一直得到各级领导和社会各界人士的关心、帮助和支持，今后我们将不负众望，不断加强和社会各界同仁的交流与合作，创造出更加辉煌的业绩。